Truyền thông Trung Quốc đã tiết lộ một tàu hỏa có khả năng đạt tốc độ tối đa 600 km/h vào ngày 20/7 vừa qua. Tốc độ tối đa sẽ khiến đoàn tàu do Trung Quốc tự phát triển và sản xuất tại thành phố ven biển Thanh Đảo trở thành phương tiện mặt đất nhanh nhất trên toàn cầu. Theo thông tin chúng tôi nắm được, tàu đệm siêu tốc sử dụng lực điện từ, đoàn tàu maglev như đang lơ lửng mà không cần tiếp xúc giữa thân và đường ray.
Tàu đệm từ trường siêu tốc là phương tiện đường bộ chạy nhanh nhất thế giới
Tàu đệm từ trường siêu tốc do Trung Quốc tự sản xuất đã trở thành phương tiện đường bộ chạy nhanh nhất thế giới. Hệ thống tàu đệm từ mới được công bố tại thành phố ven biển Thanh Đảo, thuộc tỉnh Sơn Đông, miền Đông Trung Quốc. Đoàn tàu gồm 5 toa đã chạy thử nghiệm thành công trên tuyến đường sắt thử nghiệm trong nhà máy. Hệ thống tàu đệm từ trường có thể hoạt động bình thường với 2 – 10 toa tàu và mỗi toa chứa hơn 100 hành khách.
Tàu đệm từ trường có thể đạt được vận tốc chóng mặt là do không sử dụng những bánh xe mà dùng các lớp đệm khí và hệ thống điện từ tính để đẩy tàu di chuyển, giảm thiểu sự ma sát với đường ray và giúp tàu có thể đạt vận tốc cao.
Thượng Hải là thành phố duy nhất ở Trung Quốc có hệ thống tàu đệm từ trường
Con tàu hoạt động nhờ sử dụng nam châm để nổi trên đường ray. Thay vì dựa vào chuyển động ma sát với đường ray như các loại tàu thông thường. Trung Quốc đã sử dụng công nghệ đệm từ trường này trong gần hai thập kỷ. Nhưng với quy mô hạn chế.
Hiện Thượng Hải là thành phố duy nhất ở Trung Quốc có hệ thống tàu đệm từ trường. Phục vụ mục đích thương mại. Con tàu sử dụng công nghệ của Đức. Được đưa vào hoạt động năm 2003. Và chạy trên tuyến đường dài 30 km từ trung tâm tới sân bay Phố Đông trong thành phố. Với tốc độ tối đa 430 km/h.
Chỉ mất 2,5 tiếng cho hành trình hơn 1.000 km từ Bắc Kinh đến Thượng Hải
Trong phạm vi 1.500 km, tàu đệm từ trường siêu tốc mới của Trung Quốc là phương tiện giao thông nhanh nhất. Với tốc độ 600 km/h. Con tàu này chỉ mất 2,5 tiếng cho hành trình hơn 1.000 km từ Bắc Kinh đến Thượng Hải. Trong khi hành khách sẽ phải mất khoảng 4,5 giờ đi bằng máy bay. Nếu tính cả thời gian chuẩn bị và 5,5 giờ khi đi bằng đường sắt cao tốc.
Để đảm bảo viễn thông thông suốt trong quá trình chạy tốc độ cao. Con tàu sẽ sử dụng hệ thống Wi-fi 5G dành riêng. Và hành khách có thể sạc không dây điện thoại di động trên tàu. Đến nay, hệ thống giao thông đệm từ trường siêu tốc 600 km/h của Trung Quốc. Đã hoàn thành việc tiến hành tích hợp và vận hành thử hệ thống được thực hiện bắt đầu từ tháng 1/2021.
Được biết, Trung Quốc chính thức khởi động dự án nghiên cứu, sản xuất tàu đệm từ trường siêu tốc vào tháng 10/2016. Một mẫu tàu thử nghiệm đã hoàn thành vào năm 2019. Và thử nghiệm thành công vào tháng 6/2020. Đây là hệ thống giao thông đệm từ trường siêu tốc đầu tiên trên thế giới. Được thiết kế để đạt tốc độ 600 km/h. Đánh dấu việc Trung Quốc đã làm chủ được công nghệ đồng bộ đệm từ trường siêu tốc
